Buschauffeur Cornelis (Kees) Haakmeester

Artikels uit diverse dagbladen.

22augustus 1960   

Geachte heer, Haakmeester                                                                                         

Uit het ingezonden schadeformulier is

mij gebleken, dat U er in is geslaagd

bent met autobus 4202 tussen Harlingen

en Franeker zo snel te reageren dat een

aanrijding met een roekeloos overstekende

bromfietser kon worden verkomen. Voor

deze snelle reactie, waarbij wellicht veel leed

is bespaart betuig ik U gaarne mijn grote

tevredenheid (directie NTM)

Chauffeur Haakmeester te Sneek wist door snel reageren op 18 september 1953 te voorkomen

dat een wielrijdster, die op de Prins Hendrikkade kwam te vallen,door de door hem bestuurde autobus

zou worden overreden. Voor deze juiste en snelle reactie werd hem de grote waardering van de

directie betuigd.

(Bron Leeuwardercourant)

Wijtgaard, 14 december 1968

't was meen eind mei dat ik er getuige van was dat een N.T.M bus bijn in botsing kwam met een

luxe wagen, waarin m'n zuster zat. Een felle stoot op de claxon was de reactie van de chauffeur toen

alles net goed was gegaan. En deze chaffeur Haakmeester zag ik in het Friesch Dagblad staan. Hem

werd een insigne opgespeld voor 20 jaar schadevrij rijden. En wij waren dankbaar en blij dat dit werd

gedaan en kon worden gedaan. Want was de reactie van deze chauffeur toen niet zo geweest, dan

waren er ernstige gevolgen geweest en waren door deze chauffeur niet de 20 jaar schadevrij rijden

gehaald, zij het dan niet door zijn schuld.

Mijn zuster is cronisch patiënt en werd die dag gereden door een bejaarde heer om de "RodeKruis"

dagboottocht mee te maken. 's Avonds liep ik even naar de weg om te zien of ze er al aan kwam en

toen ik er even stond, dacht ik, daar komen ze. Ik meende 'smorgens iets van traagheid te hebben

bespeurd en trok me direct terug, dacht hij moet niet door mij naar links komen, door mij te zien

denken dáár moet ik zijn. Ik stond dus achter de haag en zag de bus achter de luxe wagen en de

bus zou voorbij, toen de chauffeur van de luxe wagen ook naar links ging. De buschauffeur kon nog

net op tijd ontwijken en weer naar rechts komen. Pas door de druk op de claxon en de bus vlak bij

haar, realiseerde m'n zuster wat voor gevaar ze was ontkomen. De betrokken meneer heeft een

kopje koffie bij ons gedronken en nergens over gepraat en wij ook niet. Wij veronderstellen dat hij er

heel geen erg in heeft gehad, wij durfden hem niet bang te praten. Voor een paar jaar terug is hier

aan beide kanten alles verhard dus hij had op de rijstrook naar rechts gekund. Maar al met al waren

we dankbaar dat niet alleen Anna en deze mijneer, maar ook de volle bus (18,02 uur uit Leeuwarden)

allen waren gespaard voor een ernstig ongeluk.

Bij dezen hartelijk geluk gewenst voor de betrokken chauffeur

(Frieschdagblad)

Op 5 december 1952 j.l

Wist chauffeur Haakmeester zijn autobus tijdig tot stilstand

te brengen voor de spoorovergang te Barrahuis, omdat hij

bemerkte, dat de bomen niet gesloten waren, terwijl een trijn

naderde. Bovendien heeft hij het van de tegenovergestelde

richting komende verkeer tijdig opgehouden. Onze directie

heeft hem zijn grote tevredenheid betuigd voor de door

chauffeur Haakmeester betoonde oplettendheid, waardoor

een ernstig ongeluk werd voorkomen.

(bron leeuwardercourant)